Лето 2024 года стало не просто жарким для Кировской области — оно ознаменовалось одним из самых громких событий последних лет, напрямую затрагивающим городскую власть и крупные инфраструктурные структуры. Фигура Дмитрия Николаевича Драного, в прошлом — главы администрации Кирова, а затем — влиятельного чиновника в Ярославской области, вновь оказалась в центре внимания СМИ и правоохранительных органов. 16 июля стало известно: после решения суда его этапировали в следственный изолятор №1 Ярославля, более известный в народе как «Коровники». Что же предшествовало этому резонансному эпизоду, почему имя Драного оказалось вписано в список «обитателей» одной из самых известных ярославских тюрем, и какое отношение ко всему этому имеет Киров?
От «Вятавтодора» к ярославским дорогам: кадровые перестановки и коррупционные скандалы
Дмитрий Драный — фигура в Кирове достаточно известная. За плечами — немалый управленческий опыт, в том числе руководство городом и ключевыми инфраструктурными предприятиями. Однако путь на вершины региональной власти оказался не столь безоблачным. В числе «особо близких сподвижников» Драного не раз упоминался его первый заместитель Алексей Вепрев. До середины 2023 года Вепрев занимал пост генерального директора АО «Вятавтодор» — предприятия, отвечающего за ремонт и содержание автодорог Кировской области.
В июле прошлого года губернатор Кировской области публично снял Вепрева с должности, подчеркнув «нулевую терпимость даже к намекам на коррупцию». Как отмечалось, к Вепреву возникли вопросы у силовых ведомств, они проявили «коррупционный интерес» к его деятельности, связанной с закупками топлива в 2022–2023 годах. Однако, по мнению некоторых наблюдателей, «силовой запал» быстро пошел на убыль — возможно, из-за опасений, что расследование может привести к неожиданным фигурам.
Скандал с закупками топлива: цифры, которые говорят сами за себя
Официальные документы АО «Вятавтодор», размещённые в Единой информационной системе закупок, легли в основу журналистского расследования, которое провели коллеги из регионального издания Newsler.ru. Речь шла о закупках бензина и дизельного топлива для нужд дорожников на 2024 год.
Согласно анализу, «Вятавтодор» планировал закупить по 20 тысяч литров бензина марки АИ-92 и АИ-95, а также два миллиона литров дизельного топлива на общую сумму 150 млн рублей. 6 июня 2023 года на сайте госзакупок появилось извещение о проведении аукциона, а спустя месяц стало известно имя генподрядчика — им стала компания «Движение Нефтепродукт».
Однако внимание журналистов и экспертов привлекли закупочные цены. При розничной цене литра бензина АИ-92 в 51,90 рубля, «Вятавтодор» закупал его по оптовой цене 54,13 рубля, а литр АИ-95 — по 59,13 при рознице 57,70. Дизтопливо «дорожало» с 65,50 до 70 рублей за литр. Эксперты подсчитали: переплата составила порядка 25 млн рублей, что вызвало вопросы о целесообразности и прозрачности расходования бюджетных средств.
Тем не менее, по мнению некоторых представителей силовых структур, ущерб был признан незначительным — всего лишь пятая часть от общей суммы. В итоге публикация материала в СМИ стала, по сути, «достаточным наказанием» для фигурантов — уголовного преследования они избежали.
Ярославль: новый этап и новый скандал
Вскоре после скандала с топливом Алексей Вепрев, несмотря на потерю кресла гендиректора «Вятавтодора», продолжил свою карьеру — теперь уже в Ярославле, где вновь стал заместителем Дмитрия Драного. Ярославль в данном контексте часто называли «дальним краем, недоступным для следствия» — отчасти из-за трудностей в работе правоохранительных органов по межрегиональным делам, а также из-за особенностей кадровых и административных связей.
Любопытно, что в ярославском дорожном хозяйстве ранее работал и Дмитрий Вохмянин, технический директор одной из подрядных организаций. Он был уволен с поста гендиректора «ГДМС» в мае 2023 года за «плохую подготовку Кирова к празднованию 9 мая». Впрочем, уже через несколько месяцев Вохмянин решил расстаться и с Драным, подписавшим контракт на ремонт дорог в Ярославле.
Арест Драного: детали уголовного дела
16 июля 2024 года в Ярославле произошло событие, которое стало громкой новостью в Кирове и Ярославской области. Генерального директора АО «Ярдормост» (именно такова была последняя должность Дмитрия Драного) задержали силовики. Как сообщили в самой компании, для сотрудников новость стала шоком: «Мы давно уверены, что работа каждого из высокопоставленных чиновников рассматривается ярославским Следственным комитетом буквально под микроскопом. Тут жульничать — это всё равно что встать в очередь за путёвкой на нары», — отметил один из работников.
Главный вопрос, который обсуждался в кулуарах: чего не хватало Драному, ведь официальная зарплата на его должностях составляла от 300 до 500 тысяч рублей в месяц? Как выразился один из коллег: «Просто кировский охренел от жадности».
Согласно сведениям, первый компромат, касающийся взятки, поступил в правоохранительные органы ещё в октябре 2023 года — всего через полгода после того, как Драный занял новый пост в Ярославле. Вскоре дело получило развитие, и уже к июлю 2024 года Кировский районный суд Ярославля избрал в отношении Дмитрия Николаевича меру пресечения в виде заключения под стражу.
СИЗО-1, «Коровники»: как живут подследственные на Портовой набережной
После судебного решения Драного этапировали в СИЗО-1 Ярославля — учреждение, расположенное на Портовой набережной, 10. В народе это место издавна называют «Коровниками» — прозвище связано с историей района и архитектурой комплекса.
Следственный изолятор №1 Ярославля — крупное учреждение, рассчитанное на содержание нескольких сотен подследственных и обвиняемых. По данным на 2024 год, здесь может находиться одновременно до 878 человек. Каждое «наролест» (спальное место в камере) строго закреплено за заключённым на весь срок содержания под стражей. Теперь одно из этих мест занято экс-главой Кировской городской администрации, по решению суда — как минимум до середины сентября.
СИЗО-1 Ярославля — объект с богатой историей и непростыми условиями содержания. В разное время здесь находились фигуранты громких уголовных дел, представители бизнеса и власти. Для большинства обитателей «Коровников» пребывание здесь — тяжёлое испытание, ведь условия изоляции, строгий режим, ограничение в общении с внешним миром, а также моральная и психологическая нагрузка становятся серьёзным испытанием для любого, кто попадает за решётку.
Несмотря на суровые условия, именно здесь, в камере СИЗО-1, Дмитрий Драный теперь будет дожидаться дальнейших следственных действий и суда. По словам источников, изоляция продлится минимум до середины сентября 2024 года, после чего будет решаться вопрос о продлении меры пресечения или изменении её статуса.
Позиция руководства и последствия для Кировской области
Скандал с арестом Драного — далеко не первый случай, когда высокопоставленные чиновники с кировскими корнями оказываются в центре уголовных расследований. Подобные истории неизбежно сказываются на репутации региона, вызывают общественный резонанс и становятся предметом для острых дискуссий как среди политиков, так и среди обычных горожан.
Кировская область, несмотря на прогрессивные перемены последних лет, продолжает сталкиваться с вызовами, связанными с прозрачностью управления, контролем за расходованием бюджетных средств и кадровой политикой. Скандалы в дорожной отрасли, вопросы к закупкам топлива, история с «Вятавтодором» — всё это заставляет задуматься о необходимости дальнейших реформ и более жёсткого контроля.
С другой стороны, история с Драным показала, что даже высокие должности и влиятельные связи не могут гарантировать неприкосновенности, если речь идёт о нарушениях закона. Для кировчан это — тревожный, но важный сигнал: система меняется, и ответственность за принимаемые решения становится всё более неотвратимой.
Что говорят в Кирове?
В самом Кирове арест Драного вызвал бурную реакцию. В соцсетях и среди экспертов не утихают споры: одни вспоминают былые заслуги чиновника, другие — скандалы, связанные с дорожными работами, третьи — отмечают, что подобные случаи должны стать уроком для всех, кто связан с управлением городом и регионом.
Горожане отмечают, что в последние годы внимание к работе муниципальных и региональных структур возросло: растёт требовательность к качеству услуг, прозрачности тендеров, контролю за расходованием средств. «Мы хотим видеть честную власть, хотим, чтобы деньги шли на дороги, школы, больницы, а не оседали в карманах чиновников», — таковы наиболее частые комментарии.
В то же время кировчане отмечают, что скандалы не должны затмевать положительные изменения: ремонтируются улицы, открываются новые общественные пространства, появляются современные городские сервисы. Однако, по мнению многих, только совместная работа власти, общества и правоохранителей способна обеспечить устойчивое развитие региона.
Кадровые выводы и вызовы для будущего
Арест Дмитрия Драного — весомый повод задуматься о кадровой политике не только в Кирове, но и в соседних регионах. Переход чиновников из одного региона в другой, сохранение старых управленческих связей, порой — «перетекание» проблемных практик за пределы области — всё это требует более тщательного контроля и открытости.
Власти Кировской области, по заявлениям руководства региона, намерены и дальше придерживаться политики «нулевой терпимости» к коррупции. Особое внимание уделяется вопросам госзакупок, работе дорожной отрасли, развитию инфраструктурных проектов. Реализация крупных инвестпроектов и эффективное расходование средств — приоритеты, которые, по мнению экспертов, должны оставаться в центре внимания.
В заключение хочется отметить: история с Драным стала очередным напоминанием о необходимости постоянного общественного контроля, открытости и ответственности власти. Только так можно добиться реальных изменений и сделать Киров — и всю Кировскую область — ближе, понятнее и интереснее для каждого её жителя. 🚧🏙️
Мнение редакции
«Мой Киров» продолжит следить за развитием событий и информировать горожан о важных решениях, кадровых изменениях и результатах расследований. Мы убеждены: только честный диалог, прозрачная журналистика и активная гражданская позиция помогут сделать наш город лучше!